Opravná sada pneumatik
Jak vybrat opravnou sadu pneumatik
- V případě poškození pneumatiky existují tři základní způsoby, jak ji opravit. Klasiku představuje rezerva, ale existují i úspornější řešení v podobě opravných sad nebo sprejů.
- Jednotlivé sady se od sebe liší svou výbavou. Základem je ale těsnící hmota nebo knoty, které slouží k opravě samotného defektu. Další součásti souvisí se způsobem, jakým se daná sada používá.
- Opravné sady lze používat pouze na menší trhliny do cca 6 mm. Vždy je nutné se řídit návodem k použití.
Opravná sada pneumatik - náš výběr
Opravné sady pneumatik - spreje
Opravné sady pneumatik Compass
Opravné sady pneumatik AirMan
Jak vybrat opravnou sadu pneumatik
- V případě poškození pneumatiky existují tři základní způsoby, jak ji opravit. Klasiku představuje rezerva, ale existují i úspornější řešení v podobě opravných sad nebo sprejů.
- Jednotlivé sady se od sebe liší svou výbavou. Základem je ale těsnící hmota nebo knoty, které slouží k opravě samotného defektu. Další součásti souvisí se způsobem, jakým se daná sada používá.
- Opravné sady lze používat pouze na menší trhliny do cca 6 mm. Vždy je nutné se řídit návodem k použití.
Jaké typy sad existují
Pokud se stane nehoda a dojde k poškození pneumatiky, existuje několik řešení této situace. Dřív bylo běžné vozit s sebou rezervu a v případě defektu se kolo jednoduše vyměnilo. Rezerva ale zabírá poměrně hodně místa a tak je postupně začaly nahrazovat opravné sady a spreje.
Opravné sady
Opravné sady pneumatik si získávají čím dál větší oblibu a to zejména díky větší skladnosti oproti klasickým rezervám. Nejčastěji se používají v případě, že vznikne defekt na plášti pneumatiky. Samotné použití je velmi snadné a dle instrukcí výrobce jistě zvládne opravdu každý. Nicméně je nutné myslet na to, že sadu lze použít jen v určitých případech, respektive na trhliny o velikosti do cca 6 milimetrů a jedná se o řešení dočasné.
Obecně lze koupit dva typy opravných sad:
- Sada s kompresorem – nutné počítat s vyšší pořizovací cenou; sada lze použít vícekrát
- Set na opravu pneumatik – poměrně levná záležitost; použití je ale náročnější, protože vyžaduje sundání kola; zpravidla jednorázová záležitost
Opravné spreje
Představují další možnost, jak opravit malé defekty na pneumatikách. Mají velmi jednoduché použití. De facto stačí nastavit automobil tak, aby trhlina směřovala dolů, a následně je nutné ji vyčistit. Sprej se připevní na ventilek pneumatiky a obsah se vstříkne dovnitř. Tekutina vteče do praskliny a tím ji utěsní. Samozřejmě je nutné nechat chvíli zaschnout. Tímto způsobem je možné opravit defekty pouze o velikosti do 3 milimetrů. Opět se jedná o dočasné řešení a následná oprava je náročnější.
| Typ opravného prostředku | Klady | Zápory |
|---|---|---|
| Opravné sady | Na výběr levnější i dražší varianty | Pouze dočasné řešení |
| Jednoduché použití | U sad s kompresorem je nutné počítat s vyšší pořizovací cenou | |
| Na trhliny o velikosti až 6 mm | ||
| Opravné spreje | Velmi snadné použití | Pouze na malé defekty |
| Náročnější následná oprava pneu |
Víte, že…?
Opravné sedy nelze zpravidla použít tehdy, pokud došlo k poškození nedostatečně nahuštěné pneumatiky při jízdě. Tato poškození nebývají vidět a to ani na dezénu ani na bočnicích.
Co by měla obsahovat
Opravných sad je na našem trhu poměrně velké množství. Lišit se od sebe mohou způsobem použití i tím, na jaké opravy jsou vhodné. Dle typu se samozřejmě liší i obsah těchto sad. Mezi nejčastější součásti pak jsou následující možnosti:
- Těsnící hmota – jedná se o nejdůležitější součást těchto sad, protože zajistí vzniklý defekt; většinou se skládá z několika různých složek, díky kterým je daná hmota více či méně účinná
- Těsnící knoty – nahrazují těsnící hmoty; součástí bývá více kusů pro vícečetné použití
- Montážní pasty, vulkanické roztoky
- Hadičky – slouží k aplikaci těsnící hmoty
- Provlékací vidlice
- Čistící jehly
- Bezpečnostní nůž
- Přenosný kompresor – součástí pouze určitého typu sad
Velikost trhlin v pneumatice
Při nákupu jakékoli sady nebo opravného spreje je nutné počítat s tím, že s nimi lze opravit pouze trhliny do určité velikosti. Opravné lepící sady jsou v tomto ohledu o něco málo velkorysejší než spreje. Obecně se obojí používá ale na menší trhliny, které vznikly na povrchu pneumatiky a nepřesahují více než 5 až 6 milimetrů.
- Při opravě je vždy důležité řídit se pokyny výrobce, aby nedošlo k ještě většímu poškození.
- Oprava tohoto typu je považována za dočasnou a dříve či později je vhodné navštívit autoservis a další použití pneumatiky konzultovat s odborným pracovníkem.
Víte, že…?
Uvádí se, že po aplikaci těsnících prostředků pro opravu pneumatik, je možné dojet i do vzdálenosti cca 200 kilometrů. Důležité je dodržovat maximální rychlost 80 km/h a sledovat případné změny tlaku pneumatik.
